戰(zhàn)略績(jī)效咨詢師、培訓(xùn)師
13年管理咨詢培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)、50+項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)、500+場(chǎng)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn);
北京大學(xué)EMBA課程班核心講師
北京大學(xué)MTI績(jī)效管理特聘講師
中國(guó)人民大學(xué)培訓(xùn)學(xué)院特聘講師
北京師范大學(xué)MTI績(jī)效管理特聘講師
和君咨詢集團(tuán)特聘專家
<【點(diǎn)擊詳細(xì)】
在動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)的商業(yè)環(huán)境中,組織效能的核心驅(qū)動(dòng)力已從傳統(tǒng)監(jiān)管轉(zhuǎn)向戰(zhàn)略性賦能???jī)效考核作為管理系統(tǒng)的中樞神經(jīng),正經(jīng)歷從“結(jié)果記錄工具”到“效能催化引擎”的范式躍遷。當(dāng)績(jī)效考核與組織戰(zhàn)略深度咬合時(shí),它不僅精確度量個(gè)體貢獻(xiàn),更通過目標(biāo)協(xié)同、數(shù)據(jù)洞察和
資源型城市轉(zhuǎn)型,干部是破局關(guān)鍵。陜西銅川這座曾因煤而興又因煤而困的西北老城,在資源枯竭與生態(tài)修復(fù)的雙重挑戰(zhàn)下,將干部績(jī)效考核鍛造成撬動(dòng)轉(zhuǎn)型的杠桿。自2012年創(chuàng)新實(shí)施《季度績(jī)效考核評(píng)價(jià)實(shí)施辦法》以來,銅川構(gòu)建起“過程監(jiān)測(cè)與結(jié)果導(dǎo)向并重、定量
通信代維員工的績(jī)效考核是通信行業(yè)運(yùn)維管理中的核心環(huán)節(jié),旨在提升服務(wù)質(zhì)量、保障網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性,并激勵(lì)員工持續(xù)改進(jìn)。以下是基于行業(yè)實(shí)踐和規(guī)范的綜合考核體系設(shè)計(jì): 一、考核目的與原則 1. 核心目標(biāo) 提升服務(wù)質(zhì)量:確保基站、光纜等通信設(shè)施的高效
提升績(jī)效考核成績(jī)需融合管理體系優(yōu)化與智能化技術(shù)工具,以下是系統(tǒng)性解決方案,結(jié)合最新科技應(yīng)用與實(shí)踐方法論: 一、科技驅(qū)動(dòng)的績(jī)效考核系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1. 數(shù)據(jù)整合與分析能力 多源數(shù)據(jù)融合:利用HR系統(tǒng)(如Moka、i人事)整合業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、項(xiàng)目
通用電氣(GE)的績(jī)效管理體系曾被視為全球企業(yè)管理的“黃金標(biāo)準(zhǔn)”,其前CEO杰克·韋爾奇推行的“活力曲線”(強(qiáng)制分布)和末位淘汰制一度成為商學(xué)院經(jīng)典案例。這家工業(yè)巨頭在2015年啟動(dòng)的績(jī)效改革卻更具顛覆性:它主動(dòng)放棄了沿用30余年的強(qiáng)制排名
鐵路安全績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)是鐵路行業(yè)確保運(yùn)輸安全、提升管理水平的核心機(jī)制,涵蓋施工、運(yùn)輸、設(shè)備維護(hù)、人員管理等多領(lǐng)域。根據(jù)國(guó)家鐵路局、鐵道部及企業(yè)最新文件,現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)體系可歸納如下: ? 一、考核體系框架 1. 建設(shè)項(xiàng)目施工考核 考核內(nèi)容:分
鐵礦績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)是礦山企業(yè)管理的核心工具,旨在提升生產(chǎn)效率、保障安全、控制成本并激勵(lì)員工。結(jié)合行業(yè)實(shí)踐和規(guī)范要求,其體系主要包括以下方面: ?? 一、核心指標(biāo)類別及權(quán)重 鐵礦績(jī)效考核通常分為定量指標(biāo)(占70%-80%)和定性指標(biāo)(占20
通用電氣(GE)的績(jī)效考核體系被譽(yù)為全球企業(yè)管理的典范,其獨(dú)特的“紅專模型”和活力曲線(Vitality Curve)深刻影響了現(xiàn)代人力資源管理的理論與實(shí)踐。誕生于杰克·韋爾奇時(shí)代的GE績(jī)效體系,將價(jià)值觀與業(yè)績(jī)的雙維考核、強(qiáng)制分布與動(dòng)態(tài)反饋