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中國物流學(xué)會特約研究員、理事，ISM中國蘇州理事；
江蘇省物流職教聯(lián)盟物流行業(yè)職業(yè)教育指導(dǎo)委員會委員；
高級物流師、高級人力資源管理師、國際注冊咨詢師、英國City&Guilds國際專業(yè)級培訓(xùn)師
上海交大物流與供應(yīng)鏈管理EMBA，澳大利亞 悉尼大學(xué) 物流與供應(yīng)鏈管理EM【點(diǎn)擊詳細(xì)】
今天有朋友問到我對采購的職業(yè)規(guī)劃有什么好的建議，我有時候也迷茫過，做這么多年采購，我們能走到那一步？自己現(xiàn)在在那一步？以下內(nèi)容也只是個人之見，不可作為任何參考。 采購師職業(yè)發(fā)展方向 1.采購跟單：采購的初級入門 ，這個階段可以學(xué)到采
2009年成立于廣州的瑞卡租車，在2013年，車輛數(shù)量較2011年擴(kuò)張了10倍，由500輛增長到5000輛。較之其它租車公司“亂車漸欲迷人眼”---各種各樣的品牌和型號可選而言，瑞卡租車只提供“別克凱
供應(yīng)商頻繁延期交貨，采購除催貨外，應(yīng)從以下方面解決： 一、分析原因： 1、供應(yīng)商不愿交付：可能因訂單單價低或單量小，未被供應(yīng)商列為優(yōu)先項(xiàng)，員工和老板都缺乏積極性。 2、供應(yīng)商無能力交付：采購下的訂單生產(chǎn)周期不足，供應(yīng)商產(chǎn)能
供應(yīng)鏈管理中，材料管理和配送管理活動之間形成的存貨點(diǎn)稱為庫存緩沖點(diǎn)(Decoupling points，簡稱DP)。庫存緩沖點(diǎn)的定位反映了企業(yè)供應(yīng)鏈的客戶服務(wù)水平、庫存狀態(tài)以及采購戰(zhàn)略等重大問題，因此庫存緩沖點(diǎn)是審視供
供應(yīng)商交貨時驗(yàn)收的主要工作， 1、確認(rèn)供應(yīng)商物料來自何處。有無錯誤或混亂，尤其是向兩家以上采購的物品，應(yīng)分別計(jì)算。 2、確定送到日期與驗(yàn)收日期。前者用以確定廠商是否如期交貨，以作為延遲罰款之依據(jù)。后者用以督促驗(yàn)收時效，避免急故推
設(shè)備，企業(yè)都希望能夠“低成本采購”，但因?yàn)樵O(shè)備的復(fù)雜性，按照一般采購思路進(jìn)行，往往會使看似低價的設(shè)備帶來昂貴的運(yùn)行成本，使“低成本采購”成為空談！以下是企業(yè)采購設(shè)備時經(jīng)常存在的十大
當(dāng)人們還在津津樂道談?wù)揨ARA、GAP、H&M、UE等國際時尚代表品牌時,深圳OSA以后起之勇之勢迅速崛起，僅僅只用了七年時間，其年銷售額就從50萬元達(dá)到了4.5億元。而在2013年“雙11”當(dāng)天，銷售額更是突破了4600萬元大關(guān)。
公司的供應(yīng)鏈體系對本企業(yè)市場營銷的貢獻(xiàn)至少體現(xiàn)在四個方面： 1. 保障不同區(qū)域的客戶不斷貨 2. 客戶的訂單響應(yīng)時間
瞿智
何芳
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劉朝陽
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翟光明
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