在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略布局中，高邑縣依托石家莊國際陸港的樞紐優(yōu)勢，正加速從傳統(tǒng)縣域經濟向現(xiàn)代商貿物流產業(yè)轉型。面對全球供應鏈重構與區(qū)域產業(yè)升級的雙重機遇，企業(yè)管理人才的能力短板成為制約發(fā)展的關鍵瓶頸。近年來，高邑縣通過系統(tǒng)性構建企業(yè)培訓體系，將人才賦能作為產業(yè)躍升的核心引擎，探索出一條“以訓促產、訓產融合”的特色發(fā)展路徑，為縣域經濟高質量發(fā)展注入持續(xù)動能。
一、柔性引才與高端資源整合
高邑縣突破縣域高端人才匱乏的瓶頸，創(chuàng)新推出《柔性引才四條措施》，通過項目合作、技術顧問、“周末工程師”等靈活機制，兩年內引進67名*專家，其中4人獲國家科技進步獎、5人享有*特殊津貼。這些專家深度參與陸港產業(yè)規(guī)劃，主導編制《石家莊國際陸港產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出“建樞紐、暢通道、強口岸、聚產業(yè)”的發(fā)展框架，使陸港場站作業(yè)效率躍居京津冀首位。
柔性機制還延伸至國際資源對接。3名物流領域專家促成陸港與四川中智有限公司的技術合作，引入中歐班列數(shù)字化調度系統(tǒng)，推動國際線路拓展至16條，覆蓋亞歐50余國。2025年前5個月，陸港國際班列開行量同比增長20%，貨值突破百億，柔性引才的產業(yè)轉化效能顯著。
二、分層分類的精準培訓體系
針對企業(yè)管理者，高邑縣聯(lián)合浙江大學、中國鐵路設計集團開設專題研修班。中國鐵設副總工程師李佳峰的《新藍圖書助力陸港跨越發(fā)展》課程，系統(tǒng)性解析陸港樞紐的規(guī)劃痛點，提出“多式聯(lián)運+保稅物流”升級方案，直接推動陸港獲批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈試點和進境糧食指定監(jiān)管場地資質。
生產一線技能培訓則強化實操導向。依托就業(yè)服務中心公布的職業(yè)技能定點機構，開發(fā)龍門吊操作、跨境物流單證等15類工種的標準化課程。2025年舉辦的“陸港工匠”技能大賽中，18名技術骨干通過設備故障排除、裝卸效率優(yōu)化等實戰(zhàn)考核，6人獲評“金牌工匠”，其操作規(guī)范被納入全縣企業(yè)培訓教材。對轉崗復工人員實施“一月跟蹤培訓”，考核合格率需達80%以上方可返崗，確保技能適配性。
三、校地協(xié)同的產教融合模式
高邑縣與石家莊鐵道大學共建研究生實踐基地，開設物流工程與管理“訂單班”，企業(yè)參與課程設計并接收學生實習。2024年首批畢業(yè)生中，97%入職陸港關聯(lián)企業(yè)，縮短企業(yè)新人培養(yǎng)周期50%以上。
深化“政-校-企”三方聯(lián)動。在縣推動下，石家莊理工職業(yè)學院聯(lián)合本地企業(yè)成立數(shù)字經濟、綠色建材等3個產業(yè)學院，開發(fā)“理論在校、實訓在企”的學徒制課程。例如現(xiàn)代商貿物流學院引入智能倉儲仿真系統(tǒng)，學生可實時操作陸港的WMS庫存管理系統(tǒng)，實現(xiàn)教學與產業(yè)技術同步升級。該模式獲河北省產教融合型企業(yè)政策支持，企業(yè)投入培訓費用可享受90%財政補貼。
四、制度保障與資源投入機制
政策層面出臺《支持商貿物流產業(yè)發(fā)展的若干措施》，明確培訓經費占企業(yè)營收2%的上限標準，對建設實訓基地的企業(yè)給予專項債優(yōu)先申報權?？h財政每年劃撥人才開發(fā)基金，用于骨干人才海外研修補貼，個人僅承擔10%費用。
建立“需求-執(zhí)行-評估”閉環(huán)管理。企業(yè)年度培訓計劃需結合戰(zhàn)略目標與崗位能力缺口設計，經人力資源部門審批后備案。培訓效果實施三級評估：訓前通過績效分析法確定課程內容；訓中采用案例模擬考核參與度；訓后跟蹤績效改進率，結果與晉升掛鉤。2024年企業(yè)反饋顯示，該機制使管理決策效率平均提升34%。
五、挑戰(zhàn)與未來發(fā)展路徑
當前體系仍面臨基層參與不足問題。部分中小企業(yè)因生產壓力縮減培訓時間，導致復工轉崗考核通過率僅76%。建議推廣學分銀行制度，允許員工分段完成培訓，并探索VR虛擬實訓艙等靈活學習方式。
未來需強化產業(yè)鏈協(xié)同培訓。借力京津冀聯(lián)合體政策，可聯(lián)合邢臺裝備制造、保定跨境電商等相鄰產業(yè)帶，共建區(qū)域性實訓中心。同時加快開發(fā)陸港特色課程認證體系，推動培訓成果跨企業(yè)互認，形成“以訓促產、區(qū)域聯(lián)動”的生態(tài)閉環(huán)。
高邑縣的企業(yè)管理培訓體系，通過柔性引才激活高端智力資源、分層培訓精準匹配產業(yè)需求、產教融合打通人才供應鏈，為縣域產業(yè)轉型提供了可復制的范式。隨著石家莊陸港國家樞紐能級提升，未來需進一步深化培訓供給側改革：一方面擴大中小微企業(yè)覆蓋，另一方面推動培訓標準區(qū)域化輸出。唯有讓人才能力與產業(yè)升級同頻共振，方能將“陸港優(yōu)勢”轉化為“發(fā)展勝勢”，為京津冀協(xié)同發(fā)展注入強勁的高邑動能。
> “企業(yè)的核心競爭力，本質是人才學習力的競爭?！?/strong> 高邑縣以訓為媒，正將傳統(tǒng)物流節(jié)點重塑為人才與產業(yè)共生的創(chuàng)新生態(tài)圈——這或許正是縣域經濟從“通道經濟”邁向“樞紐經濟”的關鍵一躍。
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